Άλμα
 |
Άλμα: Ο αναβάτης κατά τη διάρκεια της πλεύσης διαλέγει έναν χώρο χωρίς υπερβολικό chop ή κύμα. Σκοπός του είναι να κατορθώσει να κογχιάσει σωστά το σκάφος. Προετοιμάζεταιγια το άλμα: Σηκώνει με αργή και συνεχόμενη κίνηση τον αετό με σκοπό να τον φέρει στην ώρα 11 του power window
|
|
|
|
 |
Κίνηση του αετού:Ο αετόςείναι στην ώρα 11.Ο αναβάτης κατά τη διάρκεια της πλεύσης διαλέγει έναν χώρο χωρίςυπερβολικό chop ή κύμα. Σκοπός του είναι να κατορθώσει να κογχιάσει σωστά το σκάφος. Προετοιμάζεταιγια το άλμα: Σηκώνει με αργή και συνεχόμενη κίνηση τον αετό με σκοπό να τον φέρει στην ώρα 11 του power window. |
 |
Ο αναβάτης ξεκινά το άλμα. Κινεί τον αετό του προς την ώρα 1. Η ταχύτητα και ο τρόπος της κίνησης αυτής ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος και τον τύπο του αετού. Λίγο πριν νιώσει την τελική έλξη του αετού για να ξεκολλήσει από το νερό, ο αναβάτης ορτσάρει ακόμη περισσότερο πιέζοντας δυνατά το πίσω μέρος του σκάφους. |
 |
Ο αναβάτης σηκώνεται από το νερό. Αυτός διατηρεί αμετάβλητη τη θέση της μάτσας. Επίσης αποφεύγει να την τραβήξει προς τα κάτω. Γιατί αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να «μπουκώσει» τον αετό, να του ανακόψει την ταχύτητα ανόδου και να μην του επιτρέψει να πηδήξει ψηλά. Το ίδιο θα συμβεί και εάν βιαστεί να επαναφέρει τον αετό στην αρχική του θέση, ώρα 11. |
 |
Για να φτάσει κάποιος πραγματικά ψηλά θα πρέπει: Να έχει την δυνατόν μεγαλύτερη ταχύτητα κίνησης σκάφους και αετού καθώς επίσης και το περισσότερο κόγχιασμα στο σκάφος του. Αυτά θα μετατραπούν σε υπερβολικό τέντωμα των σχοινιών από την αντίθετη κίνηση του αετού (ο οποίος, κατά το άλμα, βρίσκεται σε πιο πίσω θέση συγκριτικά με τον αναβάτη) σε δύναμη άντωσης, που θα σηκώσει τον αναβάτη πολύ ψηλά. |
 |
Πτήση. Μετά το ξεκόλλημα από το νερό, η διαδικασία εξελίσσεται σε πτήση, κατά την διάρκεια της οποίας υπάρχει αρκετός χρόνος, για να πραγματοποιήσει ο αναβάτης όποιο ελιγμό θέλει. Ο αετός συνεχίζει να πετά σταθερά στην ώρα 1 και δεν κατεβαίνει πέρα από αυτήν. Για σωστή εκτίμηση του ύψους ποτέ μην κοιτάτε πρός τα κάτω. Κοιτάξτε μακριά, πέρα, την γραμμή που ενώνει θάλασσα και ουρανό, δηλαδή τον φυσικό ορίζοντα και με την περιφερική όραση το ύψος κάτω από εσάς. |
 |
Η προσγείωση αρχίζει. Ο αναβάτης επαναφέρει σιγά σιγά τον αετό προς τα εμπρός, με τελικό στόχο την αρχική του θέση, ώρα 11. Κατά τη διάρκεια της πτήσης του αετού από την ώρα 1 προς την ώρα 11, ο αετός συνεχίζει να δίνει δύναμη και να στηρίζει τον αναβάτη. Εάν καθυστερήσει η επαναφορά, ο αετός χάνει τη δύναμή του, γιατί πλέον δεν κινείται, και αρχίζει να κατεβαίνει προς τα κάτω μη δίνοντας ικανοποιητική στήριξη στον αναβάτη, ο οποίος θα πέσει απότομα στο νερό. |
 |
Χρόνος πτήσης. Για την επίτευξη του μεγαλύτερου χρόνου παραμονής σε πτήση και του μεγαλύτερου ύψους στο άλμα, η κίνηση της επαναφοράς του αετού προς την ώρα 11 πρέπει να αρχίσει ακριβώς τη χρονική στιγμή, που αετός φτάνει στο apex (κορυφή) της κίνησής του. Εάν η κίνηση γίνει νωρίτερα, τότε ο αετός δεν θα φτάσει ποτέ στο apex. Εάν η κίνηση καθυστερήσει, ο αετός έχει αρχίσει να χάνει τη δύναμη του και δεν μπορεί να συγκρατήσει τον αναβάτη, ο οποίος δεν θα μπορέσει να προσγειωθεί σωστά. |
 |
Προετοιμασία για προσγείωση.Ο αναβάτης βρίσκεται τώρα στο στάδιο της προσγείωσης. Η επαναφορά του αετού γίνεται σταδιακά κι όχι απότομα και ανεξέλεγκτα. Στόχος είναι να γυρίσει ο αετός με ομαλή κίνηση στην ώρα 11 όχι πιο γρήγορα κι όχι πιο χαμηλά πρός την ώρα 10. |
 |
Τελική ευθεία για προσγείωση. Ο αετός τώρα βρίσκεται στο ίδιο τμήμα του power window όπως και λίγο πριν το άλμα, δηλαδή μεταξύ της ώρας 12 και 11. Η κίνηση της επαναφοράς πρέπει να είναι αργή και μικρή. Εάν μείνει πίσω ο αετός και χάσει τη δύναμη που παίρνει από την ταχύτητα κίνησης προς τα μπροστά, τότε η προσγείωση θα καταλήξει σε πτώση. |
 |
Προσγείωση-πτώση.Στην τελική φάση της προσγείωσης έχουμε δύο καταστάσεις: Τον αετό σε πτήση δευτερόπρμα, όπου χωρίς την αντίδραση του σκάφους και του αναβάτη στο νερό, αυτός δεν συγκρατείται σε επιθυμητή πορεία. Ετσι ο αετός σύρει τον αναβάτη με κατεύθυνση δευτερόπρυμα. Εάν η προσγείωση του αναβάτη ολοκληρωθεί όπως τον τραβά ο αετός, αυτός δεν θα μπορέσει να αντιδράσει στην έλξη και θα πέσει στο νερό. |
 |
Προσγείωση.Για επιτυχημένη προσγείωση θα πρέπει η πορεία προσγείωσης του αναβάτη και η τροχιά πτήσης του αετού να έχουν ίχνη παράλληλα, έτσι ώστε με το που θα ακουμπήσει ο αναβάτης το σκάφος στο νερό να πάρει γλυκά και ομαλά την έλξη του αετού και να συνεχίσει χωρίς να χάσει καθόλου το πλανάρισμά του. |
Ετσι έχετε ολοκληρώσει ένα επιτυχημένο άλμα.
